Витрати на логістику в Україні в даний час приблизно на 40% вище, ніж в провідних країнах світу, і за таким показником, як індекс ефективності логістики, який кожні 2 роки розраховує Всесвітній банк, Україна істотно відстає від США і країн ЄС.
Даний факт в інтерв’ю виданню «АПК-Інформ» зазначив радник з питань аграрної політики Групи Світового банку Олег Нів’євський.
«З огляду на неефективну логістикe сільгоспвиробники отримують нижчі закупівельні ціни і, відповідно, недоодержавши прибуток, менше інвестують у виробництво, що, в свою чергу, негативно відбивається на якості і обсягах виробленої продукції, які згодом могли б перевезти трейдери. Крім того, неефективна логістика призводить до того, що кінцевий споживач платить більше за товар в супермаркеті або на ринку», – продовжив фахівець.
Також О.Нів’євський зазначив, що динаміка внутрішніх і експортних цін на продовольчу пшеницю в Україні показує, що після відновлення повернення ПДВ при її експорті спред між ними за рахунок конкуренції в зерновому бізнесі скоротився і ціни на внутрішньому ринку «підтягнулися» до зовнішніх.
«Фактично те ж саме відбувається з логістичними витратами. За рахунок будівництва елеваторів в портах, збільшення перевалочних потужностей і зниження вартості перевалки ціна доставки пшениці з часом стає менше. Так, якщо в 2015 р середня вартість доставки пшениці в порт становила близько 58 USD /т, то в 2016 р витрати на логістику знизилися до 48 USD /т, а в 2017 р цей показник був ще меншим», – пояснив він.
«Таким чином, вартість доставки вантажів в Україні наближається до показників, які зараз є в США і ЄС. Однак з початку п.р. витрати на логістику в Україні знову зросли, насамперед за рахунок підвищення залізничних тарифів», – резюмував О.Нів’евський.